乗り物
撮影日：2006/10/08
撮影地：立山アルペンルート／立山駅にて立山ケーブルカー（富山県）
別ウィンドウで写真を拡大（640×480ピクセル）
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美女平−立山間を結ぶ、1.3キロメートル、標高差約500メートルの立山ケーブルカー。下りの場合、途中右側の車窓から材木石と呼ばれる柱状節理の溶岩（東尋坊と同じもの。詳しくはこちらをご覧ください）が見られたりもします。 |
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ありがとう
私は、貨車について調べていました。立山ケーブルカーとうっても、なかなか見つからず・・・・
でも、このブログに知りたいことが、全部書いてあったので，とても助かりました。
これからも、ずっと読ませていただきます。
ぷおわ | URL | 2007年08月24日（Fri）11:46 [EDIT]
解決してよかったですね！
ぷおわさん、はじめまして。
コメントどうもありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
貨車の件、解決してよかったですね！
実は、上の記事に書いてあるのはすべてケーブルカーの車内で流れるアナウンス（テープ）で説明されていたことなんですよ。
ところで、今夏また立山に行ってきました。
でも今回は立山ケーブルカーには乗らなかったのです。
それはなぜか？
その理由は、近いうちに（多分、来月中には）写真つきでご紹介できるかと思います。
Newman | URL | 2007年08月25日（Sat）10:35 [EDIT]
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ケーブルカー
ケーブルカーケーブルカーとは、山岳の急斜面などを、鋼索（ケーブル）が繋がれた車両を巻上機で巻き上げて運転する鉄道である。鋼索鉄道（こうさくてつどう）ともいう。日本では1918年に開業した生駒鋼索鉄道（現在の近鉄生駒鋼索線）が最初のものである
みほのblog 2007年09月06日(Thu) 14:55
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